Región

Autovía al Norte continúa con las tareas de recuperación y puesta en valor de la calzada en la provincia de Santiago del Estero, con el objetivo de mejorar las condiciones de circulación y fortalecer la seguridad vial.

Autovía al Norte continúa desarrollando trabajos de recuperación de calzada, mantenimiento de banquinas, desmalezado y acondicionamiento de la señalización vial en distintos sectores del Corredor Centro Norte

El emprendimiento de turismo rural sufrió daños generalizados tras la histórica pedrada de este jueves. El lugar permanecerá cerrado por el momento y la familia deberá afrontar una larga reconstrucción. 

Tras el sobreseimiento del adolescente que mató a Ian Cabrera, de 13 años, la familia de la víctima anunció que iniciará acciones civiles contra los padres y el abuelo del menor agresor y contra la escuela donde ocurrió el crimen.

Litoralgas y la empresa a cargo de la ejecución de las obras firmaron el acta del plan de trabajo. Con esta acción este mismo lunes se dio inicio a las obras. El Gasoducto Regional Centro II permitirá la conexión de más de 28.000 hogares e industrias en la región.

Autovía al Norte, la concesionaria del tramo Centro - Norte de la Ruta 34, solicita a los usuarios extremar las precauciones ante posibles maniobras fraudulentas realizadas en nombre de la empresa o del sistema de cobro automático TelePASE.

En su segunda semana de operación, Autovía al Norte continúa con los trabajos de puesta en valor de la calzada en distintos sectores del Corredor Centro Norte.

En el marco de la implementación de la Red Federal de Concesiones (RFC), no estará disponible el pago en efectivo en las rutas nacionales recientemente concesionadas. Con respecto al pago manual electrónico, se realiza usando una tarjeta contactless o una billetera virtual con código QR. 

La concesionaria avanza con la incorporación de nuevos sistemas de cobro electrónico en las estaciones de Ceres y Fernández. La instalación de tótems busca agilizar el paso de los vehículos.

La empresa tomará posesión este miércoles 7 de octubre, en el marco de la tercera etapa de la Red Federal de Concesiones. El corredor comprende 536,43 kilómetros entre el empalme con la Ruta Nacional 19, en Santa Fe, y el empalme con la Ruta Provincial 5, en La Banda, Santiago del Estero.

Para esta primavera se esperan lluvias superiores a las normales en distintas zonas del centro y norte del país, especialmente en el Litoral y el NEA.

Trenes Argentinos respondió al Concejo Municipal de Rafaela y confirmó que el servicio ferroviario de pasajeros permanece suspendido desde septiembre de 2025. La empresa señaló que todavía no recibió información sobre las condiciones operativas ni una fecha estimada de finalización de los trabajos realizados por el administrador de la infraestructura ferroviaria.

Aunque las infraestructuras deportivas brillaron por su calidad, todavía hasta diciembre habrá trabajos intensivos en la zona donde se disputaron los Juegos.

El vocero de la concesionaria, Mariano Bradanini, explicó que si el tramo se encuentra bajo ejecución y garantía del contratista que la está realizando, la nueva concesionaria no puede intervenir sobre ella sin autorización. También dio precisiones del inicio de las obras sobre los 536 kilómetros comprendidos entre Angélica y La Banda. Confirmó que comenzarán los trabajos preliminares para la futura autovía Rafaela - Ataliva y adelantó cambios en el sistema de peajes.

La presidenta comunal, Verónica Gallo, recibió este martes la distinción. “Es una forma de poner en valor nuestra historia, nuestra identidad y todo lo que nuestro pueblo tiene para mostrar”, destacó.

El vocero de la empresa Aunosa, que tendrá a su cargo el tramo centro-norte de la Ruta Nacional 34, explicó que los primeros trabajos estarán concentrados en las necesidades más urgentes: banquinas, guardarraíles, señalización, iluminación y estado de la calzada.

Litoralgas firmó el acuerdo con la empresa constructora que estará a cargo de la ejecución de los trabajos. Permitirá la conexión de más de 28 mil hogares e industrias en el centro de la Provincia de Santa Fe. 

Representantes de la Municipalidad, el Concejo Municipal, ADESu e instituciones locales mantuvieron un encuentro con Oscar Terraneo, gerente general de Autovía al Norte. El empresario explicó que las tareas previstas están vinculadas al mantenimiento de la infraestructura existente, incluyendo bacheo, reparación de la calzada, iluminación, corte de pasto y mantenimiento de la cartelería horizontal y vertical.

Con una inversión provincial de 21.035 millones de pesos y un plazo de 12 meses, se trabaja en el tramo que une Virginia, Constanza y Capivara.

En lo que va de 2026, se produjeron 16 accidentes, que dejaron como saldo 19 personas fallecidas. La cantidad de víctimas fatales en estos ocho meses ya supera los registros del año pasado.

El tramo adjudicado tiene una extensión total de 536 kilómetros. En el recorrido se instalarán seis estaciones de peaje y el valor de peaje se estima en $2.632.

El nuevo escenario deportivo será sede del ciclismo en pista durante los XIII Juegos Suramericanos Santa Fe 2026. La infraestructura cuenta con una pista cubierta de 250 metros homologada por la Unión Ciclista Internacional.

La actualización de la NOAA difundida este jueves 13 de agosto refuerza el escenario anticipado para Santa Fe: para octubre-diciembre hay 95% de probabilidad de un Niño muy fuerte y 5% de que sea fuerte.

Los senadores Felipe Michlig, Esteban Motta y Alcides Calvo recibieron en la Cámara de Senadores de Santa Fe a representantes de la Asociación para el Desarrollo Económico de Sunchales.