Cómo tramitar el crédito para la compra de autos

Si bien todavía falta la instrumentación oficial del plan del Gobierno para financiar la compra de autos, ya se conoce el trazo grueso de los trámites que hay que realizar para acceder al mismo. En líneas generales, los requisitos son los mismos que se exigen en el caso de los créditos personales.

En primer lugar el interesado debe concurrir a una concesionaria para averiguar el precio del auto que quiere adquirir, y en caso de tener un usado, conocer la cotización de su vehículo que le servirá como parte de pago. Luego debe concurrir al Banco Nación con el número definido del dinero que necesita para sacar el coche nuevo, recordando que se financia hasta el 90% con un tope de $120 mil.

En la sucursal se debe completar la carpeta propia de cualquier préstamo personal y se debe entregar fotocopia de DNI, último resumen de tarjeta de crédito o factura de un servicio fijo (como luz, gas, inmobiliario), a nombre del solicitante.

 Aquellos en relación de dependencia deben agregar el último resumen de Ansés ó constancia de cumplimiento de las obligaciones del empleador obtenida a través de la página de la Afip (www.afip.gov.ar/misaportes), Cuil y último recibo de sueldo. Los usuarios con contrato de locación de servicios deben presentar copia del contrato de locación de servicios, constancia de los seis últimos pagos del monotributo y Cuit.

Vale aclarar que lo que se toma como referencia es el ingreso familiar total, por lo que se suman los sueldos si hay más de un trabajador en la familia. Para acceder al vehículo más económico, como el Clio Mío 3 puertas, esta sumatoria no deberá ser menor a los $8.400 en el caso de clientes del Banco Nación ni de $8.800 para los no clientes. Los primeros tendrán una tasa de interés del 17% y los segundos del 19%. “El Gobierno estará subsidiando así unos cuatro puntos”, dijo Débora Giorgi ministra de Industria.

En el caso de este Renault cuyo precio bajó a $93.900, el interesado debe hacer un pago inicial de $9.390 y luego tendrá una cuota de entre $2500 y $2600 fija en los primeros tres años. En ningún caso esta puede superar el 30% del total de los ingresos. El Nación se toma un plazo breve para analizar si el cliente es compatible con el préstamo solicitado y una vez que otorga el preacuerdo, este puede ir a la concesionaria con el ok para la compra. La idea es que a partir de allí concesionarias y banco se encarguen del resto de los trámites y que el cliente se limite a pagar, aunque esto quedará más claro cuando llegue la circular oficial del Central.

Armín Reutemann, de la concesionaria que lleva su nombre, consideró que este plan apunta fundamentalmente a aquellos que buscan un auto económico o mediano -requiere ingresos mayores-para cambiar el que ya poseen. “Supongamos que buscan un auto de $120 mil y ofrecen uno de $50 mil, entonces tramitarán el préstamo por los $70 mil restantes. Creemos que esa será una de las operatorias que más se verá”, dijo a punto biz y estimó que el plan podría reportar un incremento en las ventas de 15 mil autos más mensuales. En principio el plan es trimestral, por lo que vencería el 24 de septiembre.

El plan estará vigente durante tres meses, es decir hasta el 24 de septiembre. El cliente hace un pago inicial del 10 por ciento del valor del vehículo y luego empieza a pagar las cuotas. Hay que aclarar que son las plantas las que establecen los cupos y las unidades que estarán finalmente para la compra del público con este plan de créditos.