Tal como adelantábamos hace unos días atrás, la eliminación de la primera escala de los impuestos internos (ver nota), entre otras cosas, iba a posibilitar la llegada de nuevas versiones de vehículos que ya se comercializaban en nuestro mercado o un ajuste de sus precios. En ese sentido, uno de los productos que estaban a la espera de la reglamentación reforma tributaria era la Hyundai Tucson Style, que ahora sí cuenta con un precio definido y acaba de ser lanzada en Argentina.
Autos y Motos03 de enero de 2018 16 valvulas
Al respecto, Ernesto Cavicchioli, CEO de Hyundai Motor Argentina señaló: “A horas de la puesta en marcha de la reducción del impuesto interno anunciamos con alegría el lanzamiento de esta versión de entrada de la totalmente nueva Tucson que es el modelo más vendido por la marca en nuestro país. Con esta novedad la Tucson -que ya es un referente entre los SUVs- nos permitirá llegar a clientes de otros segmentos y dentro de nuestra marca a aquellos que tenían las generaciones anteriores y no alcanzaban esta tercera generación. Nuestra premisa para su configuración fue mantener el equipamiento de seguridad, es decir, el paquete de isofix, ABS, TCS, ESP y 6 Airbags. Estamos convencidos la Tucson Style será un éxito ya que su propuesta de diseño, seguridad y confort a un precio competitivo la convierten sin dudas en el nuevo referente de su segmento. La eliminación de la primer escala de impuestos internos es un paso más en el camino hacia la normalización llevada a cabo por la actual administración. Gracias a estas medidas el mercado volvió a tener una oferta variada y hoy son los clientes los que tienen la posibilidad de elegir. Una posibilidad que había sido negada en los últimos años debido a múltiples trabas que oscurecieron el mercado interno. Hoy nadie está obligado a comprar una pick up si lo que necesita es una SUV y Hyundai cuenta con 4 nuevos modelos y múltiples versiones según su presupuesto y necesidades. Alcanzar el sueño de una New Tucson hoy cuesta 6.400 dólares menos que en 2017.”
La versión Style se posiciona como la opción de entrada de gama del SUV mediano de la marca coreana. Estéticamente, apenas se diferencia de las demás por las llantas de aleación de 17” (en lugar de las de 18”), la ausencia de techo corredizo y barras de techo, mientras que en el interior sólo resigna el tapizado de cuero (es de tela) y el climatizador automático, entre los ítems más importantes.
Conserva las medidas de toda la gama Tucson, es decir, 4.475 mm de largo, 1.850 mm de ancho, 1.655 de alto y 2.670 mm de distancia entre ejes. En ángulo de ataque es de 17,9º, el de salida 24,5º y el ventral 19,6º, con un despeje mínimo de 172 mm. Asimismo, la capacidad del baúl es de 488 litros (se puede ampliar a 1.478 lts rebatiendo la segunda fila de asientos) y la del tanque de combustible es de 62 litros.
En cuanto a confort y conectividad, la Tucson Style ofrece una interesante dotación de equipamiento, compuesta por: sistema multimedia con pantalla táctil de 8 pulgadas, compatible con Android Auto y Apple CarPlay, con navegador y cámara de retroceso, volante multifunción, control de velocidad crucero, columna de dirección con regulación en altura y profundidad, cierre centralizado con mando a distancia y alarma. Levantavidrios eléctricos (4) con One Touch, butacas de la segunda fila reclinables y abatibles en proporción 60/40 y cortina cubre equipaje completan el listado.
Uno de los puntos más destacados de esta versión Style es que no resigna ningún elemento de seguridad con respecto a las variantes más equipadas, manteniendo los seis airbags (frontales, laterales y de cortina), control de estabilidad (ESP), control de descenso y de arranque en pendientes, frenos a disco en las 4 ruedas con ABS/EBD, cinturones de seguridad inerciales y apoyacabezas en las 5 plazas, anclajes Isofix/Top Tether y auxilio homogéneo con llanta de aleación.
La marca detalla que su carrocería está construida en un 51% con acero avanzado de alta resistencia y que obtuvo una calificación de 5 estrellas (con 86% de protección para adultos, 85% para niños y 71% para peatones) en los crash test de EuroNCAP y en las pruebas del IIHS de Estados Unidos.
Esta variante se ofrece únicamente con el motor naftero 2.0 MPI que desarrolla 155 CV y 196 Nm de torque, con dos opciones de transmisión: manual de 6 marchas o automática, también de 6 velocidades. Ambas cuentan con tracción delantera.
Características y equipamiento Hyundai Tucson Style
Esta guía brinda claves para seleccionar los neumáticos más adecuados, analizando los aspectos esenciales a tener en cuenta al efectuar dicha elección.
A un año del lanzamiento de la nueva pick up en Argentina, la marca anunció el inicio de la producción de los motores en la renovada planta de Pacheco, cumpliendo un ciclo de inversiones de 660 millones de dólares.
La empresa sunchalense Collino Motors presentó en Motorshow, el primer concept con la estética de un Fiat 600 capaz de entregar 200 CV de potencia, superar los 200 km/h y que se fabricará bajo la nueva Ley de Autos Artesanales. Puede usarse para competencias deportivas, pero también para circular por la calle o track days.
De acuerdo a últimos informes que se realizaron, el costo total de venta que tiene un vehículo nuevo que desea ser adquirido por cualquier persona, tiene una carga impositiva que puede rondar aproximadamente un 60%.
Según el informe de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA), en el primer mes del año se registraron 43.256 unidades, un 13,01% menos respecto a 2021 y un 144,14% más frente a diciembre. El sedán producido en Córdoba encabeza el ranking general y el de autos y ayudó a que Fiat alcance el primer lugar entre las marcas. La Toyota Hilux conserva el liderazgo entre los utilitarios.
A través de un comunicado de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, desde el gobierno oficializaron esta resolución que entró en vigencia desde el 1 de enero de 2022 y que prohíbe la comercialización de vehículos sin control de estabilidad e incluye además la obligatoriedad de realizar un ensayo de impacto lateral.
Es la segunda ex presidenta de la historia que va a prisión en democracia. El máximo tribunal rechazó las apelaciones y dejó firme el fallo que la condenó a seis años de prisión por los negociados con Lázaro Báez y la inhabilitó de por vida para ejercer cargos públicos. La sentencia incluye el decomiso de unos 84.000 millones de pesos.
Desde la cartera sanitaria provincial graficaron el grave problema en la menor inmunización: "Se perdió de alguna manera la confianza en las vacunas".
Los abogados de la ex presidenta solicitaron que se disponga directamente el arresto domiciliario en una vivienda ubicada en Barrio Constitución de la ciudad de Buenos Aires, en el mismo departamento donde vive con su hija Florencia Kirchner.
La legisladora santafesina critica a la ex boxeadora por no tener un requisito básico para ser convencional. Pide que se declare nula su lista, clave para Unidos.
La distribución está a cargo de Correo Urbano, que lleva sin costo para el afiliado el insumo al hogar declarado. La empresa realiza una primera visita y, en el caso de que no se concrete la entrega, se realiza una segunda en un plazo no mayor a 72 horas.
