El descubrimiento del Aermacchi fue un verdadero homenaje a los excombatientes en una jornada "malvinera"

Hubo un momento cúlmine en la encapotada tarde del sábado 24 de mayo que estuvo cargada de emotividad. Aún lo tengo grabado en la retina y en el corazón: los mecánicos y miembros de la Primera Escuadrilla Aeronaval de Ataque perteneciente a la Base Aeronaval Punta Indio fundiéndose en abrazos conmovedores con algunas lágrimas furtivas en sus rostros mientras el rejuvenecido Aermacchi MB-339 (4-A-115) lucía imponente y el veterano piloto acrobático de avión Jorge Mario Malatini rebanaba las nubes plomizas con su bólido rojo. Una imagen que describe la magnífica puesta en escena pergeñada por Misión Owen pero también un objetivo que excedió la repatriación de la emblemática nave que piloteó Owen Crippa en la guerra de Malvinas. Después de 42 años, muchos de los que pusieron el cuerpo en el Conflicto del Atlántico Sur y aún pueden contarlo, volvieron a sentirse reivindicados luego de arriesgar sus vidas para defender un pedazo de la Patria que se encuentra a casi 500 kilómetros al este de la costa patagónica argentina. 

Esa sensible postal que ofrecieron los ex combatientes de la Armada Argentina, plena de camaradería y forjada por vivencias épicas en un terreno hostil, seguramente fue la mayor satisfacción del "Equipo" (como le gusta mencionar a Owen Crippa) que empezó a bosquejar el retorno del avión a Argentina en el 2022. Liderados por el tridente conformado por Leonardo Collino, Osiris Trossero y Darío Bolatti junto al Teniente de Navío (R), y la colaboración de Germán Thalman en comunicación, "Misión Owen" fue transitando un camino sinuoso para pergeñar el anhelado sueño del hombre que atacó en solitario a la fragata HMS Argonaut 21 de mayo de 1982, cuando descubrió a la Fuerza de Tareas Británica que desembarcaba en el estrecho de San Carlos. Horas de frustaciones y alegrías, de una paciencia infinita por tediosas gestiones administrativas y recursos económicos que nunca alcanzan.

En una jornada desapacible, con una persistente llovizna y un suelo encharcado, solo una excelente puesta en escena podía generar un cálido momento. Por esa razón, hay que rescatar el trabajo del realizador audiovisual Kity Malano que debió adaptarse al mal clima e improvisar en un "día malvinero" como calificó Owen Crippa en el inicio del evento que se desarrolló en el Automóvil Midget Club Sunchales. Lamentablemente, si bien hubo una magnífica convocatoria estimada en 5000 personas, el tiempo no permitió disfrutar en plenitud las distintas atracciones que estaban emplazadas a lo largo del amplio predio.

En la etapa protocolar, los asistentes pudieron disfrutar de la portentosa voz del Tenor Emilio Aguilera que entonó la Marcha Aurora, el Himno Nacional y la Marcha de las Malvinas. El hombre que fue distinguido con la Cruz de la Nación Argentina al Heroico Valor en Combate recibió diferentes distinciones y reconocimientos, y no se privó de pedirles en el escenario a los representantes de las Cámaras de Diputados y Senadores de la provincia, que declaren al avión como Patrimonio Histórico Santafesino.

Posteriormente, el héroe de Malvinas dialogó con el periodista Germán Thalman para evocar la historia y contar los proyectos de Misión Owen que parece nunca acabarse y que se reinventa cada vez que concluye una fase. Inicialmente fue la repatriación del emblemático Aermacchi; luego la restauración y presentación; y ahora van por un ambicioso Museo Interactivo que albergará en su interior la nave.

En el cierre, Misión Owen invitó a su esposa Norma y a su familia para entregarles un presente. Minutos después, Crippa hizo lo propio con los integrantes de Misión Owen que ya planifican el próximo desafío, un proyecto superador que se transformará en otra huella identitaria de Sunchales.