El modelo exhibido será la Ram 1500 Laramie que se destaca por estar equipada con el motor HEMI V8 naftero de 5.7 litros y 16 válvulas con sincronización variable de las mismas, 395 hp y un torque máximo de 556 Nm disponible a 3.950 rpm. Este propulsor, además, cuenta con un sistema de ahorro de combustible que desconecta cuatro de los ocho cilindros si el manejo es tranquilo, otorgándole una gran eficiencia en el consumo. Trae un tanque de 98 litros.

La transmisión es una automática de seis marchas, mientras que la caja de transferencia Elec Shift on Demand asegura capacidad de tracción sobre cualquier terreno y en las más difíciles condiciones. La robusta suspensión es independiente adelante y a eje rígido atrás, con barra estabilizadora, resortes y amortiguadores de doble tubo en ambos trenes de rodaje.

Las medidas off road de la RAM 1500 son: 21.3 grados de ángulo de ataque, 20.9 grados de ángulo ventral y 21.4 grados de ángulo de salida. El despeje libre al suelo es de 245 mm adelante y de 237 mm atrás.
En el interior todo el equipamiento se agrupa en torno a la pantalla LCD con reproductor de CD, nueve parlantes con subwoofer, lector para tarjeta de memoria SD, conexión USB y entrada auxiliar para dispositivos móviles, entre otros elementos que se pueden comandar desde el volante. Éste, a su vez, es calefaccionado al igual que las butacas.

Otros ítems que jerarquizan a la RAM 1500 son la iluminación interior mediante LED, el techo solar eléctrico, los ajustes eléctricos también para la pedalera y el sistema de arranque por botón. La versatilidad es un hecho, ya que la segunda fila se rebate en proporción 60/40 y se pueden aprovechar los compartimentos portaobjetos que esconde bajo el piso.
Dentro del rubro seguridad, viene equipada con airbags delanteros, laterales y de tipo cortina, alarma antirrobo, cámara y sensores traseros de estacionamiento y cinturones de seguridad regulables en altura (delanteros). También incorpora frenos a disco en las cuatro ruedas con ABS y control de estabilidad.

La RAM, que llega a la Argentina desde México, es una de las camionetas más premiadas en Estados Unidos. Algunos de los prestigiosos galardones que obtuvo en los últimos dos años fueron: “Mejor camioneta de Texas” (Asociación de Periodistas Automotrices de Texas), “Urban Truck of the Year” (revista Decisive), “Mejor Camioneta del año” (diario Detroit Free Press), “2013 Automobile Magazine All-Star Magazine” (revista Automobile) y “Camioneta/Utilitario Deportivo del año en Norteamérica” (jurado del Salón de Detroit 2013).