La marca japonesa anunció el comienzo de la fabricación del modelo de producción nacional, que promete una mejor relación peso/potencia y un mayor confort de marcha. Este año, Honda producirá 700 mil unidades.
Autos y Motos18 de junio de 2015 16Valvulas
Con una localización de más de 600 piezas y un desarrollo de 15 nuevos proveedores, Honda Motor de Argentina empezó a ensamblar la nueva CG 150 TITAN. Producida en la planta de motocicletas que la marca japonesa posee en Florencio Varela, Provincia de Buenos Aires, cuenta con un motor de 150 centímetros cúbicos de cilindrada.
Según cifras detalladas por la compañía japonesa, este año se producirán alrededor de 700 mil unidades, para vender en el mercado argentino y en el latinoamericano. Entre otros, se exportará a países como Perú, Mexico, Uruguay y Bolivia. El compromiso de Honda Motor de Argentina es “lograr una mayor integración local y brindar a sus clientes productos de la más alta calidad, representando su espíritu de constante evolución e innovación”, según aseguraron desde la marca.
La nueva CG 150 TITAN ofrece un menor peso del vehículo (en total, pesa 125 kilogramos), lo que le confiere una relación entre peso y potencia de 9.7kg/PS. Además, aumentó su capacidad en el tanque a 15,4 litros, que le permite ostentar una mayor autonomía, así como buenos niveles de consumo.
En cuanto a sus principales atributos, la flamante moto de Honda posee un nuevo cilindro maestro flexible de freno, que le otorga un frenado más progresivo y seguro, y un renovado formato de chasis, gracias al cual cuenta con una mejor maniobrabilidad y un óptimo desempeño en aceleración.
Por otra parte, además de las mejoras en la seguridad de los neumáticos (se facilitó la reparación en caso de pinchaduras), se optimizó el confort de marcha, producto de la incorporación de un nuevo sistema de suspensión. También ofrece ruedas de aluminio, un tablero 100% digital, un nuevo formato de interruptor de giro, bocina y farol alto.
En materia de diseño, tal cual afirman desde la marca, la silueta de la CG 150 TITAN “está inspirada
en los modelos de mayor cilindrada de Honda”. En concreto, viene con un asiento más largo y más suave para el conductor y su acompañante, que promete mejoras en el encaje de las piernas en el tanque. A la venta a partir de fines de junio de 2015, la nueva CG 150 TITAN está disponible en tres colores: rojo, negro y azul.
Esta guía brinda claves para seleccionar los neumáticos más adecuados, analizando los aspectos esenciales a tener en cuenta al efectuar dicha elección.
A un año del lanzamiento de la nueva pick up en Argentina, la marca anunció el inicio de la producción de los motores en la renovada planta de Pacheco, cumpliendo un ciclo de inversiones de 660 millones de dólares.
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De acuerdo a últimos informes que se realizaron, el costo total de venta que tiene un vehículo nuevo que desea ser adquirido por cualquier persona, tiene una carga impositiva que puede rondar aproximadamente un 60%.
Según el informe de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA), en el primer mes del año se registraron 43.256 unidades, un 13,01% menos respecto a 2021 y un 144,14% más frente a diciembre. El sedán producido en Córdoba encabeza el ranking general y el de autos y ayudó a que Fiat alcance el primer lugar entre las marcas. La Toyota Hilux conserva el liderazgo entre los utilitarios.
A través de un comunicado de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, desde el gobierno oficializaron esta resolución que entró en vigencia desde el 1 de enero de 2022 y que prohíbe la comercialización de vehículos sin control de estabilidad e incluye además la obligatoriedad de realizar un ensayo de impacto lateral.
Entre los objetivos de los cambios que la gestión Milei busca para el mundo del trabajo están “reducir la litigiosidad, promover el empleo formal y actualizar las relaciones laborales a los nuevos modelos productivos”, según el documento preliminar. Acá, los 182 artículos de la propuesta.
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Es una estrategia legislativa que no solo busca simplificar el marco normativo, sino que apunta directamente a eliminar regímenes especiales que, según los impulsores de la ley, introducen rigideces o particularidades que obstaculizan la productividad y la empleabilidad.
El Cañonero fue el mejor de la Zona 7 de la Región Litoral Sur y arranca la segunda fase como visitante ante Colón de San Justo. El equipo aldaense recibe en su casa a la BH, a partir de las 20:00.
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