Fuerte reclamo de la región para que se retomen las obras de la Ruta Nacional 34

En la mañana de este miércoles, Sunchales fue el escenario de un enérgico reclamo conjunto por la paralización de las obras de transformación en autopista de la Ruta Nacional Nº34, una de las principales arterias de conexión de la región. El acto desarrollado en el Centro Comercial, Industrial y de la Producción de Sunchales, tuvo en la mesa cabecera a los intendentes de Rafaela, Leonardo Viotti, y de Sunchales, Pablo Pinotti; el senador departamental Alcides Calvo; la diputada provincial Clara García; Leandro Aglieri, presidente de FE.CE.CO; César Alemani, presidente del Centro Comercial de Sunchales y Raúl Arduino, directivo del Centro Comercial  de Rafaela, quienes expresaron su disconformidad por el "estado de desidia" que afecta a esta vía fundamental para el tránsito y la economía regional.

La convocatoria fue realizada por la Federación de Cámaras Empresarias del Comercio y Otras Actividades de la provincia de Santa Fe (FECECO), junto con el Centro Comercial, Industrial y de la Producción de Sunchales y el Centro Comercial e Industrial de Rafaela y la Región. Los asistentes que colmaron la sala superaron las expectativas de los organizadores que coincidieron en la urgencia de reactivar las obras para transformar la Ruta 34 en una autopista segura y eficiente, especialmente en el tramo que se extiende desde el Km. 426 (Empalme RP 13-Acceso a Ataliva) hasta el Km. 262 (intersección con Ruta Provincial 280-S).

El presidente del Centro Comercial de Sunchales ofició de anfitrión, afirmando en la apertura que "hoy comenzamos un plan de acción tendiente a visibilizar la gran preocupación que tenemos por el estado de transitabilidad de la Ruta Nacional 34".

Posteriormente, el intendente Pablo Pinotti afirmó: "Es inadmisible que una ruta de tal importancia para el norte productivo del país esté en las condiciones actuales. Estamos exigiendo no solo por nuestra comunidad, sino por la seguridad de todos los usuarios que diariamente transitan por esta vía. La falta de mantenimiento, señalización e iluminación es un riesgo constante que no podemos seguir tolerando".

Durante la conferencia, el intendente de Rafaela, Leonardo Viotti, subrayó el impacto negativo que la paralización de las obras tiene sobre la economía local y regional: "Somos una región que contribuye de manera significativa a la matriz productiva y económica de Argentina. La transformación de la Ruta 34 en una autopista no es un capricho, es una necesidad imperante para que nuestra producción llegue de manera segura y eficiente a los grandes centros urbanos y puertos".

El representante de FECECO, Leandro Aglieri, tomó la palabra para denunciar la falta de respuestas por parte de las autoridades nacionales: "Desde nuestras entidades, hemos presentado múltiples solicitudes, acompañadas de documentación gráfica y audiovisual que demuestra el estado crítico de la ruta. Sin embargo, hasta el momento, nuestras demandas han sido ignoradas ",señaló Aglieri. "No bajaremos los brazos hasta obtener una respuesta positiva y concreta que garantice la seguridad vial y el desarrollo de nuestra región".

El senador Alcides Calvo también expresó su apoyo a la causa, destacando la importancia de contar con infraestructura adecuada para el desarrollo regional: "La decisión del gobierno nacional genera mucha impotencia. Uno estaba esperanzado que había tiempos de transición para esta parálisis pero ahora vemos que casi la totalidad de las obras nacionales han sido neutralizadas".

En tanto, la diputada Clara García precisó que la provincia de Santa Fe “solo en 2023 recibió en concepto de coparticipación y obra pública 8.200 millones de dólares menos de lo que aportó. En lo que va de 2024 no disponemos datos, pero la cosecha fue mejor con lo cual el aporte por retenciones ha sido mayor y la obra pública se frenó casi a cero. Por eso este reclamo es de pura justicia para una provincia que con su riqueza es una de las que más aporta a la Nación”, afirmó.

Para finalizar, la legisladora socialista sostuvo que “el desarrollo productivo necesita un Estado transparente, austero, sensible, inteligente, que lo apalanque”, y puso como ejemplo al gobernador Maximiliano Pullaro, que “pidió hacerse cargo de la reparación de rutas nacionales tal como lo va a hacer para llevar gas a 45 localidades y 250 empresas que hoy no tienen acceso”, en relación al reciente anuncio de construcción de seis gasoductos troncales con una inversión de 196 millones de pesos.

En un gesto de unidad y compromiso, los presentes, incluidos presidentes comunales, concejales, legisladores provinciales, representantes de la Agencia de Desarrollo Económico de Sunchales (ADESu), y referentes de diversas instituciones públicas y privadas, firmaron un documento dirigido al Presidente de la Nación, Javier Milei, solicitando una intervención inmediata en la Ruta Nacional Nº 34.

El texto completo del documento

"Quienes suscriben, reunidos en la ciudad de Sunchales, provincia de Santa Fe, hacen llegar el pedido impulsado por la Federación de Cámaras Empresarias del Comercio y Otras Actividades de la provincia de Santa Fe (FECECO), a instancias de sus entidades adheridas, el Centro Comercial , Industrial y de la Producción de Sunchales; y el Centro Comercial e Industrial de Rafaela y la Región, con el apoyo de las Intendencias de las localidades de Sunchales y Rafaela; presidencias comunales, concejales, legisladores provinciales, y la Agencia de Desarrollo Económico de Sunchales (ADESu).

La misma da cuenta de la situación insostenible en que se encuentra la Ruta 34, los trastornos que ocasiona y las irreparables pérdidas, dada la gran cantidad de vidas que se ha cobrado.

El tramo específico que se extiende desde el empalme con la Ruta Provincial 13, en el distrito de Ataliva, atraviesa el trayecto urbano de la ciudad de Sunchales y continúa hasta el Norte, pasando por varias localiddes. Este tramo requiere urgentemente la ejecución de mejoras, que consisten en la instalació. n de una iluminación adecuada a lo largo de la ruta, una señalización clara y efectiva y una demarcación precisa de la calzada.

Si bien la obra, a cargo de la empresa LP Pietroboni SA, ha alcanzado un avance parcial en la travesía urbana de la ciudad de Sunchales, su falta de finalización y estado actual constituye un factor determinante en la ocurrencia permanente de siniestros viales, con el alarmante incremento de pérdida de vidas.

Muchos han sido ya los pedidos de intervención a las autoridades nacionales por una solución definitiva. Todos, sin respuestas efectivas.

Es por ello que reiteramos el pedido y solicitamos con carácter de urgente una reunión con las autoridades competentes, a fin de avanzar en una solución que ya no puede esperar.

Sin otro particular, y esperando una respuesta favorable, lo saludamos atentamente".