El Registro Nacional de la Propiedad del Automotor (RNPA) puso fin al uso de la conocida “cédula azul” para automóviles pertenecientes a empresas. La resolución, acompañada de un nuevo sistema de registro de conductores, fue aprobada bajo la consigna de facilitar los trámites y ofrecer mayor claridad y control sobre quién maneja cada unidad.
La decisión, en palabras del presidente del RNPA, Federico Sturzenegger, implicaba cerrar “un tema pendiente”. Argumentó que la vieja cédula azul era un mecanismo obsoleto, que generaba cuellos de botella administrativos y no reflejaba con precisión la información sobre quién conducía los vehículos corporativos.
El cambio principal radica en eliminar la cédula azul física y digital y sustituirla por un registro nacional de conductores autorizados. Cada conductor, ya sea empleado o prestador externo, deberá inscribirse en una base de datos centralizada del RNPA antes de operar un vehículo de empresa.
Este registro contendrá datos del chofer —nombre, DNI, licencia— y la vinculación con la empresa y el vehículo asignado. Según la normativa, se buscará que solo quienes estén registrados estén habilitados para conducir, generando un historial claro y evitando maniobras irregulares o sucunstitución de terceras personas no autorizadas.
Según el organismo, esta reformulación conlleva tres beneficios clave:
Las cédulas azules que aún estén activas seguirán siendo válidas durante un período transitorio que el RNPA ya ha fijado. No obstante, se recomienda comenzar a registrar a los conductores inmediatamente para evitar inconvenientes en controles de tránsito o inspecciones. La entidad aclaró que, una vez extendido el plazo, la cédula azul quedará sin efecto.
El organismo asegura que los tiempos se reducirán significativamente y que la gestión será más clara, sencilla y segura.
