Vialidad Nacional construye la Autopista de RN 34 entre RP 13 (Ataliva) y Sunchales con un sostenido ritmo de obra. Los trabajos se concentran en la travesía urbana de Sunchales con pavimentación de la calzada y demarcación. En los sectores rurales se avanza con la duplicación de la vía existente. La inversión del Gobierno Nacional en este tramo de 14 kilómetros alcanza los 2.623 millones de pesos.
Región 14 de mayo de 2021 Vialidad Nacional
El Ministerio de Obras Públicas de la Nación, a través de Vialidad Nacional, mantiene un alto ritmo de ejecución en la construcción de la Autopista de Ruta Nacional Nº 34 en el tramo entre Ataliva (RP 13) y Sunchales. Entre los avances sostenidos se evidencian los progresos en la travesía sunchalense, que adquiere formato de Autopista Urbana, con cantero central y dos carriles de circulación por mano.
Por estos días, en los tramos ya pavimentados se procede a la demarcación horizontal definitiva con el pintado de las líneas divisoras de carril y de borde de calzada con el objetivo de facilitar la circulación en una zona que permanece con obras en todo el tramo. Justamente, desde Vialidad Nacional se indicó a la empresa contratista el refuerzo de la cartelería preventiva para mejorar la seguridad vial en el sector de Sunchales. No obstante, desde el organismo se recuerda que se trata de un trayecto con trabajos, con presencia de equipos viales y personal, por lo que se insta a los conductores a acatar las velocidades máximas de circulación y extremar las precauciones.
En cuanto a los progresos en Sunchales, Vialidad Nacional da cuenta del inicio de la construcción del cantero central, con cordones de hormigón para separar los dos sentidos de circulación. Asimismo, se prosigue con la instalación subterránea de los conductos del cableado para proveer de energía al sistema de iluminación y de semáforos en los cruces con dársenas de espera y de giro a la izquierda, también previstos en el cantero central. Paralelamente, en la travesía se ejecutan los enlaces de pavimento hacia las calles transversales del tramo. En cuanto a los próximos trabajos en calzada, la programación de obra comprende la pavimentación de otros carriles entre el complejo de Sancor, el aeródromo Sunchales y el arroyo. Luego de completar estos trayectos, Vialidad Nacional prevé intervenir sobre la rotonda principal de acceso a Sunchales, que se reconstruirá ensanchada a dos carriles por mano.
En los tramos rurales, y gracias a la disponibilidad de los terrenos adquiridos a los propietarios por Vialidad Nacional, se lograron abrir tres frentes principales de obras para la duplicación de la calzada existente. En este caso las tareas comprenden la construcción de nuevas alcantarillas, el despeje de la zona de la nueva mano de Autopista, con destronque y terraplenado. En algunos tramos los avances evidencian las primeras capas de base de la nueva calzada, que tendrá dos carriles de circulación, con banquina pavimentada y una estructura total entre asfalto y diversos materiales de 65 centímetros de espesor.
Cabe recordar que la construcción de la Autopista de RN 34 en el tramo Ataliva – Sunchales fue detenida y abandonada en 2018, con numerosos inconvenientes para los usuarios de esta importante vía de comunicación. La actual gestión de Vialidad Nacional logró saldar la deuda con la contratista, destrabar las modificaciones de proyecto no aprobadas y poner en marcha hace un año la obra. De este modo, en un trabajo conjunto entre el Gobierno Nacional y la provincia de Santa Fe, y en base al compromiso asumido en su primera visita a la zona por el ministro de Obras Públicas Gabriel Katopodis con el gobernador Omar Perotti, la construcción de la Autopista sostiene niveles históricos de ejecución de trabajos, con el objetivo de completar el trayecto urbano de Sunchales antes de fin de año, y el resto de la doble vía en 2022.
La primera etapa implicará una inversión de 2 mil millones de pesos en 62 kilómetros de obra, incluyendo la Ruta Provincial 22 que une Eusebia, Bicha y Colonia Tacurales del Departamento Castellanos con Colonia Bossi y Dos Rosas y La Legua, del Departamento San Cristóbal.
Se ejecutan arreglos y la conformación de una nueva carpeta asfáltica sobre las Rutas 22 (desde Bauer y Sigel hasta la Ruta Provincial N° 70) y 280S (desde el límite con la provincia de Córdoba hasta Sunchales).
Los Intendentes de Sunchales, Rafaela, San Vicente y Frontera mantuvieron un encuentro con el objetivo de evaluar y exigir avances a las autoridades provinciales sobre medidas cruciales para el fortalecimiento de la justicia federal en nuestra región.
La obra se encuentra con un porcentaje de ejecución superior al 70% y ya se está hormigoneando la rotonda de enlace con la Ruta Provincial N°280S. Los trabajos en el extremo oeste del departamento Castellanos están a cargo de la empresa Rovial S.A..
Se trata del Fondo para la ejecución de obras, adquisición de equipamiento y rodados para Municipios y Comunas correspondiente a este período. En total, el Departamento Castellanos recibirá 1.488.062.402 pesos.
La visita del mandatario santafesino se produjo en el mediodía del martes 27 de febrero. El nuevo efector de salud de alta complejidad contará con más de 100 camas de internación, 20 puestos de terapia intensiva, salas de maternidad, áreas de imagen y diagnóstico de tecnología de avanzada.
La iniciativa apunta a la inclusión social de adolescentes y jóvenes con altos índices de vulnerabilidad, mediante políticas que fortalezcan los vínculos y lazos de convivencia.
La Comisión Directiva de la Asociación Cooperadora Policial de la Sección Nº 5 de la Dirección General Seguridad Rural “Los Pumas” Sunchales, cumpliendo con las disposiciones estatutarias, convoca a Asamblea General Ordinaria que se llevará a cabo el día 30 de abril de 2024, a las 19:30, en sus instalaciones ubicadas en Av. Belgrano 164 de la ciudad de Sunchales, para tratar el siguiente Orden del Día:
Este lunes 22 de abril comenzó el juicio por “apremios ilegales” perpetrados en la Comisaría de Sunchales, en octubre de 2019. En la previa a los alegatos de apertura, las defensas de los acusados recusaron al tribunal por estar “contaminado”.
Las entidades prestadoras de servicios de salud de Santa Fe, Rosario y Rafaela decidieron restringir la atención a los afiliados, destacando la necesidad de una mejoría en la oferta de actualización de los valores de las prestaciones médicas.
Este movimiento de marketing único ha amplificado el entusiasmo en torno a la marca, coincidiendo con un notable aumento del 400% en el precio de su moneda, situándolo muy por encima de competidores como BTCMTX y ROE.