País El Eco de Sunchales 26 de mayo de 2026

Nación quitó subsidios a empresas de micros por pasajes gratuitos para personas con discapacidad

El Gobierno eliminó las compensaciones económicas que recibían las compañías de larga distancia por los boletos sin cargo. Aseguró que el derecho a viajar gratis seguirá vigente y que las empresas continuarán obligadas a otorgarlos.

El Gobierno nacional eliminó el régimen de compensaciones económicas que recibían las empresas de micros de larga distancia por los pasajes gratuitos otorgados a personas con discapacidad, pacientes trasplantados y niños y adolescentes con cáncer.

La medida fue oficializada a través de la resolución 28/2026 de la secretaría de Transporte, publicada en el Boletín Oficial, y forma parte del esquema de desregulación del transporte automotor impulsado por la administración nacional.

Desde el Ejecutivo aclararon que la decisión no modifica el derecho a la gratuidad previsto por ley y que las empresas seguirán obligadas a emitir pasajes sin cargo para los grupos alcanzados por las normativas vigentes.

Hasta ahora, las compañías de transporte de larga distancia otorgaban los boletos gratuitos y luego recibían una compensación económica del Estado nacional por esos pasajes. Con la nueva resolución, ese esquema queda sin efecto.

La medida alcanza a los beneficios previstos para personas con discapacidad, personas trasplantadas o en lista de espera del Incucai y niños, niñas y adolescentes con cáncer.

En los fundamentos de la resolución, el Gobierno argumentó que el sistema de compensaciones había sido creado en un contexto de fuerte regulación estatal de tarifas y subsidios, pero sostuvo que ese escenario cambió con la desregulación del sector dispuesta a fines de 2024.

Según explicó la secretaría de Transporte, las empresas actualmente tienen libertad para definir precios, recorridos y modalidades de servicio, por lo que “pueden internalizar dentro de su estructura de costos las obligaciones legales inherentes a la actividad”.

En ese marco, el Ejecutivo consideró que “la causa estructural que oportunamente justificó la implementación del esquema compensatorio ha sido superada”.

La resolución también remarca que la eliminación de los subsidios “no afecta el contenido esencial del derecho a la gratuidad” y encomienda a la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) continuar con los controles para garantizar la entrega de pasajes gratuitos.

El nuevo esquema entró en vigencia con su publicación en el Boletín Oficial.

Te puede interesar

Las 5 claves de los cambios al régimen de Inocencia Fiscal que reglamentó el Gobierno

El proyecto, que modifica y amplía una primera versión de la ley de Inocencia Fiscal, elimina los topes de ingreso y limita el uso de indicios por parte de ARCA para investigar y sancionar a contribuyentes. Además, exige la bancarización de las operaciones y prevé condonación de multas.

Libertad de expresión: La Corte fija garantías y límites en redes sociales

De los escraches virtuales al hostigamiento entre influencers, y los comentarios anónimos. La protección de la intimidad y el honor frente a los riesgos de la censura previa, y la preservación del debido proceso.

Asignación de $190.000 mensuales para desempleados: El requisito obligatorio que define quiénes cobran

La Secretaría de Trabajo otorga un aporte mensual a desempleados que inicien capacitaciones en empresas privadas. El beneficio se gestiona en la plataforma Portal Empleo y requiere incorporarse a un proyecto de entrenamiento.

Qué se sabe sobre la derogación de la Ley de Tierras y el fallo de la Corte Suprema

La Corte Suprema de Justicia de la Nación revocó una sentencia de la Cámara Federal de La Plata que había declarado inconstitucional el artículo 154 del DNU 70/2023, mediante el cual el gobierno había derogado la Ley de Tierras Rurales. La norma limitaba al 15% la propiedad extranjera de tierras rurales y fijaba topes por titular y nacionalidad. 

La mitad de las personas pobres de Argentina vive en el Conurbano bonaerense: Son casi 4,9 millones

Después del Gran Buenos Aires aparecen Gran Córdoba, donde vive el 5,2% de la población pobre del país; Gran Mendoza (4,1%); Gran La Plata (3,7%); y Gran Rosario (3,2%).

La pobreza aumentó al 32,3% en el primer semestre de 2026 y alcanza a 15 millones de personas en todo el país

La pobreza entre los niños y niñas de 0 a 14 años aumentó al 44,5% en el primer semestre de 2026, 3,2 puntos más que respecto al segundo semestre de 2025.