Con el nuevo A526, Franco Colapinto enfrenta el desafío de su primera temporada completa en F1
El pilarense afirmó en Melbourne que el objetivo del equipo es "consolidarse detrás de las escuderías dominantes" y "aprovechar el potencial que mostró el nuevo A526" durante la pretemporada.
Colapinto ya se encuentra en el circuito de Albert Park para disputar la primera fecha del campeonato, que marcará la primera vez en su carrera que comienza una temporada completa en la máxima categoría.
El argentino afronta el inicio del año tras un 2025 complejo para Alpine, temporada en la que la escudería priorizó el desarrollo del auto de 2026 ante el profundo cambio reglamentario que entró en vigor este año.
Las pruebas de pretemporada en Bahréin dejaron señales alentadoras para el equipo francés y varios observadores del paddock ubican a Alpine como uno de los principales protagonistas de la zona media, por detrás de Mercedes, Ferrari, Red Bull y McLaren.
En ese contexto, Colapinto planteó un objetivo claro: “Lo que queremos es estar ahí, en el grupo medio, para ser sincero”, señaló el piloto de 22 años ante la prensa.
El argentino aclaró que el panorama real recién aparecerá cuando todos los equipos salgan a pista en Australia y, según explicó, la diferencia con los cuatro equipos de punta parece evidente, aunque el orden detrás de ellos todavía resulta incierto.
“Hay una brecha clara con los cuatro equipos de arriba, pero nadie sabe realmente dónde está cada uno. Es muy complicado tener expectativas concretas antes de ver la clasificación”, sostuvo.
Colapinto destacó además el trabajo del equipo durante los ensayos en Bahréin y remarcó que Alpine completó todo el programa previsto antes del inicio del campeonato.
“Trabajamos muy bien juntos y cubrimos todos los puntos de prueba que queríamos. Si podemos pelear en el grupo medio sería un paso adelante respecto al año pasado, así que vamos a dar lo mejor para estar cerca de los puntos”, afirmó.
El comienzo del calendario también presenta un desafío particular para el argentino debido a que varias de las primeras carreras se disputarán en circuitos donde nunca compitió en Fórmula 1, como el propio Albert Park o el trazado de China, sede de un fin de semana con carrera sprint.
Además de Colapinto en la máxima categoría, Nicolás Varrone debutará en Fórmula 2 con el equipo Van Amersfoort Racing y Mattia Colnaghi competirá en Fórmula 3 con MP Motorsport.
Horarios del GP de Australia para Argentina
Jueves 5 de marzo
Prácticas Libres 1: 22.30
Viernes 6 de marzo
Prácticas Libres 2: 2
Prácticas Libres 3: 22.30
Sábado 7 de marzo
Clasificación: 2
Domingo 8 de marzo
Carrera: 1
* Horario en Argentina