Baterías para el hogar: hacia la independencia energética

Su punto fuerte es hacer accesible esa energía de forma continua a bajo coste, sin tener que depender de los típicos problemas de almacenamiento de las tradicionales energías solar y eólica.

La domótica al poder

Es cierto que la normativa no siempre allana el camino a la hora de optar por esta fuente de energía limpia, y que los intereses creados son un pesado lastre, pero también es evidente que está avanzándose a pasos agigantados en pos de una nueva manera de obtener la energía de forma completamente autónoma.

En este campo, la irrupción de las baterías de coche adaptadas al uso doméstico ha sido revolucionaria al aunar eficiencia y tecnología del Internet de las Cosas (IoT, por sus siglas en inglés). Una de las propuestas pioneras fue la EV Power Station del Nissan LEAF, el vehículo eléctrico que dispone de una batería de lo más versátil, capaz de recargarse gracias a la corriente eléctrica doméstica y, a la inversa, de abastecer de energía al hogar.

A través de un punto de carga doméstico bidireccional creado junto con la empresa Nichicon, es posible tanto cargar el coche en 4 horas para autonomía de 175 km, y también descargarlo para uso doméstico. En este caso, si la batería está llena abastece de electricidad una media de dos días. Nada mal, sin duda.

..y llegó la batería de Tesla

La batería de uso doméstico o en empresas que recientemente lanzó Tesla es de ion de litio y está equipada con paneles fotovoltaicos. Su gran ventaja es poder almacenar la energía solar y también energía de la red eléctrica durante la noche, cuando es más barata.

También es un producto digital, controlado mediante sensores de forma centralizada por sus fabricantes, y se enmarca dentro del proyecto Tesla Energy. Su objetivo es tanto acabar con la dependencia de los combustibles fósiles como conseguir una autosuficiencia energética que permita emanciparse de la red eléctrica tradicional para ahorrar dinero y emisiones, si bien tiene un gran potencial como auxiliar.

Los de Tesla creen que su tecnología está llamada a cambiarlo todo. “Queremos dar la vuelta a la infraestructura energética mundial para que sea sostenible”, explican. Creen que su propuesta tendrá un éxito arrollador, similar al cambio que supuso la irrupción del teléfono móvil frente al teléfono fijo.

¿Pero, será así, será la suya una tecnología disruptiva de primer orden? Sea como fuere, otras empresas van pisándoles los talones, como la mencionada Nissan o Mercedes Benz, que acaba de anunciar el próximo lanzamiento de baterías domésticas.

Mercedes Benz y su batería casera

La propuesta de Mercedes Benz tiene muchas similitudes con respecto a la de Tesla. El concepto es el mismo, si bien la compañía estadounidense también es deudora de proyectos anteriores.

Volviendo a las baterías experimentales de la casa alemana, que comercializará a través de la subsidiaria Automotive, sabemos que también se cargan con luz solar o con electricidad durante las horas más económicas para aprovecharla luego en horarios punta.

La batería es una variación de otra diseñada anteriormente para coches eléctricos, adaptada a un uso doméstico para abaratar costes de forma auxiliar, pues la autosuficiencia energética no siempre será posible. Los modelos que se van a probar ofrecen 2,5 kWh, pero pueden combinarse hasta un máximo de 8 para así conseguir 20 kWh. Eso sí, al paso que van estas cosas, no tardará en lograrse fácilmente la independencia energética e incluso la producción de excedentes.