El conflicto se destrabó este jueves 25 por la tarde luego de que el Consejo Directivo Nacional de la UTA recibiera una comunicación del Ministro de Transporte de la Nación, en el que le informaban que hicieron en el que le informaban que se había firmado el decreto que "da continuidad a los salarios de los trabajadores del Transporte de Pasajeros del interior del país".

Esto, en otras palabras, significa que el Ministerio aceptó el pedido del gremio que reclamaba el "mismo incremento salarial" que acordaron hace más de un mes los choferes del transporte del Área Metropolitana de Buenos Aires (Amba).

Este viernes se dictará la reglamentación correspondiente para su cobro, al tiempo que convocaron para el próximo martes 30 a una reunión presencial con las autoridades nacionales y representación empresaria (FATAP).

¿Qué reclamaban desde la UTA? La UTA nacional reclamaba un 11,3 por ciento de incremento que fue lo acordado por los choferes del transporte público de Capital Federal y el Amba en el último acuerdo salarial, puesto que antes habían cerrado un acuerdo paritario del 42%, lo que totaliza un 53 por ciento anual, que es un cifra acorde al proceso inflacionario que se vive en el país. También solicitaron una suma por encima de los 25 mil pesos, tal lo acordado en el área metropolitana.