--- canonical_url: "https://elecodesunchales.com.ar/contenido/143402/privatizacion-de-rutas-el-gobierno-nacional-realizo-la-apertura-de-los-sobres-e-" title: "Privatización de rutas: El gobierno nacional realizó la apertura de los sobres e incluye un tramo de la Ruta 34" article_type: "Article" description: "El tramo en la RN34 tiene 536 km y comprende desde Angélica (Santa Fe) hasta La Banda (Santiago del Estero). Ahora cuenta con dos cabinas de peaje pero cuando se transfiera a manos privadas se añadirán cuatro nuevas estaciones de peaje. La tarifa tope de un auto quedó definida en $4.000." main_image: "https://elecodesunchales.com.ar/download/multimedia.grande.bd37626e93b74aa8.Z3JhbmRlLndlYnA%3D.webp" date_published: "2026-05-23T07:00:00-03:00" date_modified: "2026-05-23T07:58:11-03:00" author_name: "Jorge Tribouley" author_url: "https://elecodesunchales.com.ar/usuario/5/jorge-tribouley" category_name: "País" category_url: "https://elecodesunchales.com.ar/categoria/11/pais" --- # Privatización de rutas: El gobierno nacional realizó la apertura de los sobres e incluye un tramo de la Ruta 34 ![Tramo Centro - Norte](/download/multimedia.normal.95985ea8b6e94c65.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp) La cuarta y última ronda de privatización de rutas nacionales con peaje despertó el interés de **20 empresas constructoras locales** que presentaron sus antecedentes para competir por **ocho tramos viales que abarcan un total de 3.920 kilómetros**. La licitación en juego forma parte de la denominada "Red Federal de Concesiones" (RFC) y engloba varios trayectos de 10 rutas nacionales que atraviesan las provincias de Santa Fe, Entre Ríos, Corrientes, Misiones, Chaco, Jujuy, Salta, Tucumán, Santiago del Estero, Córdoba y Mendoza.[https://www.iprofesional.com/negocios/455160-guia-michelin-recomienda-este-restaurante-escondido-de-la-paternal-se-come-bien-y-barato](https://www.iprofesional.com/negocios/455160-guia-michelin-recomienda-este-restaurante-escondido-de-la-paternal-se-come-bien-y-barato) ![Red Federal de Concesiones - Etapa III](/download/multimedia.normal.8e5f1cbff3e6c20f.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp) Entre las oferentes que quieren ingresar al "nuevo club de las concesionarias viales de la gestión libertaria" se encuentran constructoras medianas del interior del país y empresas históricas del sector. La lista incluye a las siguientes empresas: - Panedile, CPC (de Cristóbal López), Cartellone, Chediack, JCR y Paolini - ACS (Autovía Construcciones y Servicios), Bassa, Edmacar, Creditech y Lemiro Pietroboni - Rovial, INMAC, CN Sapag, Hormi SA, Pitón-Obring, Laugero-Green - Luciano Construcciones, Afema e IEB Construcciones Tal como sucedió en las tres primeras rondas licitatorias, en ésta también se utiliza el sistema dos sobres para la presentación de ofertas. En el Sobre 1, las empresas deben acreditar sus antecedentes técnicos y financieros y presentar las garantías requeridas. Entre otros requisitos tienen que demostrar **experiencia no inferior a 10 años** en la ejecución de obras viales, un **promedio anual de certificación de obras superior a $15.000 millones** y una **garantía de mantenimiento de obras de $2.250 millones**. En el Sobre 2, las oferentes que sean calificadas deberán cotizar la tarifa de peaje que quieren cobrar para ejecutar las obras y cerrar sus balances con ganancias. Los peajes solicitados no podrán superar los "valores topes" que establecieron los pliegos para las rutas de cada tramo. A la hora de presentar ofertas, las constructoras podrán ir por los ocho tramos, pero **sólo podrán quedarse con dos** si sus propuestas contienen las tarifas de peajes más bajas.[https://www.iprofesional.com/negocios/455282-hogar-obrero-recupero-local-donde-estaba-coto-donde-abrio-nuevo-supermercado-supercoop](https://www.iprofesional.com/negocios/455282-hogar-obrero-recupero-local-donde-estaba-coto-donde-abrio-nuevo-supermercado-supercoop) ## Tramo Centro Abarca **682 kilómetros** de tres subtramos de las rutas nacionales 9 (desde Rosario al acceso a Córdoba), 19 (de Santo Tomé hasta el límite de Santa Fe con Córdoba) y 34 (Rosario hasta Angélica). Actualmente existen tres estaciones de peaje en Carcarañá y James Craik. Cuando pase a la nueva concesionaria privada se agregarán tres cabinas más en Leones, San Francisco y Totoras. La **tarifa tope de peaje para un auto** establecida en los pliegos es de **$3.200** en cada estación de cobro. ## Tramo Mesopotámico Comprende solo **276 km** de las rutas 12 (desde Crespo hasta Paraná) y 18 (desde Paraná hasta Puerto Yerúa). Hoy no hay ninguna cabina de peaje y con el desembarco de la nueva operadora privada se habilitarán tres estaciones de cobro nuevas en Viale, Villaguay y San Salvador. El **valor tope de peaje para un auto** quedó fijado en **$4.800** en cada una de las nuevas cabinas que se van a instalar. ## Tramo Centro - Norte Tiene **536 km** de la ruta nacional 34 entre Angélica (Santa Fe) y La Banda (Santiago del Estero). Ahora el tramo cuenta con dos cabinas de peaje en Ceres y Fernández y cuando se transfiera a manos privadas se añadirán cuatro nuevas estaciones de peaje en Angélica, Palacios, Pinto y Herrera. La **tarifa tope de un auto** --que las empresas deben tomar en cuenta para el armado de las ofertas-- quedó definida en **$4.000** para cada cabina de peaje. ## Tramo Litoral Engloba **546 km** de las rutas nacionales 12 (desde 9 de Julio a Ituzaingó en Corrientes) y 16 (desde el Puente General Belgrano en la ciudad de Corrientes hasta Avia Terai en la provincia de Chaco). Actualmente tiene instaladas tres estaciones de peaje en Riachuelo, Puente General Belgrano y Makalle. Con la llegada de la nueva operadora privada se sumarán tres nuevas cabinas más en San Roque, Teniente Vicente Bata y Quitilipi. El **peaje tope para un auto** en cada estación de cobro quedó estipulado en **$4.000**. ## Tramo Noroeste Reúne **596 km** de las rutas nacionales 9 --entre Santiago del Estero y Salta y desde San Salvador a Yala en Jujuy-- y 34, desde Torzalito (Salta) hasta San Pedro (Jujuy). También incluye un trayecto de la RN 66 en la provincia jujeña y el acceso de San Miguel de Tucumán al aeropuerto internacional Benjamín Matienzo. En todo el tramo existen ahora tres cabinas de peaje en La Florida, Molle Yaco y Cabeza de Buey. Con el traspaso a la concesionaria privada se agregarán cuatro estaciones nuevas en Salta, San Pedro, San Salvador de Jujuy y Metán. La **tarifa tope para un automóvil** se fijó en **$4.800** para cada cabina de peaje. ## Tramo Chaco-Santa Fe Totaliza **497 km** de la RN 11 entre Nelson (Santa Fe) y Resistencia (Chaco). El tramo no tiene ninguna cabina de peaje y cuando se transfiera a manos privadas se instalarán cinco nuevas estaciones de cobro en Llambi Campbell, Gobernador Crespo, Vera, Guadalupe y Florencia. El **peaje tope para un auto** es de **$4.000** en cada cabina de cobro. ## Tramo Cuyo Abarca **329 km** de la RN 7 desde Desaguadero hasta Palmira y desde Agrelo hasta el límite con Chile en la provincia de Mendoza. Hoy cuenta con una sola cabina de peaje en La Paz y está previsto que se incorporen tres nuevas en Palmira, Potrerillos y Cristo Redentor. La **tarifa máxima de un auto** para la presentación de ofertas quedó fijada en **$4.800** en cada estación de peaje. ## Tramo Noreste Agrupa **456 km** de las rutas nacionales 12 --desde Ituzaingó (Corrientes) hasta Puerto Iguazú (Misiones)-- y 105, desde Posadas hasta Pindapoy. Tiene actualmente tres cabinas de peaje en Ituzaingó, Santa Ana y Colonia Victoria y sumará dos más en Puerto Rico y Fachinal en la provincia de Misiones. En este caso, el **valor tope de peaje para un auto** es de **$4.800** en cada estación de cobro. --- *Contenido creado y optimizado para IA con [Medios CMS](https://medios.io)* — Plataforma profesional para la gestión de medios digitales y portales de noticias.