Los lanzamientos de autos que llegarán con el 2019

Autos y Motos 02 de enero de 2019 Por
El 2019 será para el mercado de autos un año en el que se prevén lanzar más de 110 nuevos modelos y versiones, pese a que todos los actores de la industria replantearon sus previsiones después el cambio de escenario tras la megadevaluación y las cautas perspectivas que manejan para el año próximo.
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- El Maserati Levante GTS será uno de los modelos del 2019.

En este sentido, diciembre fue un mes cargado de presentaciones: Citröen, Chevrolet, Kia, Maserati, Hyundai, Jeep, Changan, Ford, Honda y Toyota, expusieron nuevos productos. 

Dentro de esas nuevas apuestas también figuran el desembarco de tres a cuatro nuevas marcas chinas.

En base a lo dado a conocer por las automotrices e importadores, Chevrolet, Volkswagen, Hyundai y Mercedes Benz serían, con siete modelos y versiones cada una, las marcas que sumarían mayor cantidad de novedades en 2019. 

Chevrolet hace pocos días que presentará 7 nuevos modelos durante el 2019, que incluye el restyling del Cruze que se fabrica en Alvear. De los otros lo que se sabe son el Onix II y Equinox 2.0 Turbo AT9 AWD.

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Volkswagen para el año próximo renovará el Up!, Gol, Voyage. También apostará por la camioneta Amarok V6 de 258cv, la Tiguan AllSpace 2.0 TDi 4Motion, la T-Cross y el Vento GLi.

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Hyundai renovará su portfolio de productos con siete presentaciones: New Accent, Ioniq Hybrid, Kona, Palisade, New Santa Fe, con un restyling de la Tucson y la Veloster N.

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Mercedes-Benz será, en principio, traerá un Clase A Sedán, un restyling del Clase C, un Clase G, un Clase GLE y Clase X. Y también llegará con dos AMG: One y GT 4 puertas.

La lista de nuevos modelos y versiones se completa con:   

Ford tiene previsto seis presentaciones para el año próximo, que incluyen el restyling de la Ranger y su versión Raptor, así como del Mustang. También F150 y el Mondeo Hybrid.

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Fiat tiene en carpeta cuatro modelos: Argo Adventure, Ducato y dos versiones de la Toro.
Honda por ahora tiene en agenda un restyling de la HR-V.

Citroën tiene agendado para el 2019 el C5 Aircross y DS 3 Crossback.

Jeep saldrá con un restyling del Renegade en 2019 y apostará también por la Compass Trailhawk y la Wrangler JL. 

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Kia se adelanta con la Sportage AT8 y también tendrá la Carnival AT8, Cerato V y Rio Sedán.

Nissan tiene las Frontier S 2.3 turbodiesel y biturbodiesel producidas en Argentina, el restyling de la X-Trail y el Leaf.

Peugeot tiene para el 2019 el 308 S GT, el 508 y la Rifter.

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Renault para el 2019 expondrá en el mercado un restyling de la Sandero/Logan, y por los nuevos Alaskan, Mégane IV RS y Kwid Outsider.

Toyota saldrá a pista con la Hilux V6, la Rav4 y C-HR.

 Alfa Romeo desembarcará al menos dos modelos: el 4C y el Stelvio QV.

 Mitsubishi apostará al restyling de la L200.

 Suzuki prevé sacar al mercado Jimny, un pequeño todo terreno. Y la marca Isuzu el modelo D-Max.

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 Subaru tiene en su portfolio 2019 la All-New Forester, la WRX manual y STi.
 

Velocidad y lujo

Audi tiene previsto salir en 2019 con seis nuevas opciones: A1 Mk2, A6 Mk5, A7 Sportback Mk2, A8 Mk4, Q7 E-Tron y Q8.

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BMW traerá al país cinco propuestas el año próximo: Serie 3 (G20), Serie 8 Coupé, X4, X5 y Z4.

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Ferrari tiene previsto traer a la Argentina tres modelos: 488 Pista, Portofino y GTC4 Lusso.

Por su parte, Porsche importará seis modelos: 911 Speedster, 911 (992), 718 Boxster Spyder, 718 Cayman GT4, un restyling del Macan y la Panamera Sport Turismo.

Jaguar llegaría con el e-Pace.

Por su parte Lexus, en su reciente presentación en Argentina, llega con IS, ES, RC Coupé, UX y RX.

Maserati llegará con la Levante GTS.
 

Desembarco chino

Baic llegará con D20. Borgward con el BX7 y BX8 y FAW con utilitarios. BYD prevé desembarcar con el eléctrico e5; Changan con el CS35 Plus, CX70, CS75 4×4 y el Star5.

Chery traerá la Tiggo7. 

Shineray traerá para competir en el segmento SUV el modelo SWM X7.

Lifan saldrá con la M7 y una nueva Foison.

A todo esto no se descarta que pueda haber más novedades o algunas marcas den marcha atrás con alguna de estas presentaciones, como ocurrió en 2018 producto de la crisis cambiaria y el freno que se registró desde mayo en la adquisición de nuevos autos.

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